Территориальный технический
центр тракторной техники

Санкт-Петербург,
Бухарестская ул., д. 1

Пн-Пт с 8-30

Заказ звонка

+7 (812) 449 9883

8 (800) 700 2612

(бесплатно для звонков из России)

Автогрейдер DM-14.1

Автогрейдер DM-14.1
Автогрейдер DM-14.1 продажа в СПб
В наличии

Стоимость:
уточните в отделе продаж

  • Описание
  • Технические характеристики
  • Комплектация и оборудование
  • Фото и видео
  • Брошюра

Автогрейдер DM-14.1 "Рыбинец". Описание и преимущества.


Автогрейдеры среднего класса с механической коробкой передач предназначены для следующих работ:

  • профилирования и планировки поверхности земляного полотна дорог, площадей;
  • возведения насыпей;
  • разравнивания откосов;
  • перемещения грунта, гравия или щебня.

Назначение грейдеров

Используется в автодорожном, железнодорожном, аэродромном и гидротехническом строительстве, при очистке дорог и территорий от снежных завалов, при разрыхлении грунта и снятии изношенных полотен дорог.


Краткое описание модели DM 14.1

Автогрейдер DM-14.1 оснащен отечественной механической коробкой перемены передач (Псковский завод механических приводов), а также балансирной тележкой фирмы "Meritor" (США) с самоблокируемым дифференциалом типа "No-Spin" или отечественным мостом (Чебоксарский завод силовых агрегатов).

На автогрейдере установлена цельнометаллическая кабина с комфортабельным сидением и эргономичной рулевой колонкой, совмещенной с приборной панелью. Предусмотрен мощный отопитель салона кабины с системой вентиляции с раздаточными воздушными соплами, обеспечивающими обдув всех стекол. Бульдозерный отвал обладает усиленной конструкцией для выполнения тяжелых работ по смещению грунта.

Автогрейдер DM-14.1 «Рыбинец»

 
   

Технические характеристики DM-14.1

 



 

Масса конструкционная/эксплуатационная без бульдозерного отвала, т


14,7/15,0

 

Масса конструкционная/эксплуатационная с бульдозерным отвалом, т


15,6/15,9

 
 

Колесная формула (число осей – управляемых, ведущих и общее)

 

1х2х3

 

Двигатель

ЯМЗ-236М2
 

Тип

дизельный


 

Количество цилиндров в двигателе

6

 

Номинальная мощность двигателя, кВт/(л.с)


132/(180)

 

Максимальная частота вращения, об/мин

2100  

Тип рамы

шарнирно-сочлененная

 

Коробка передач

механическая

 

Количество передач, вперед/назад

6/2

 

Максимальная скорость при движении вперед, км/ч


39
 

Максимальная скорость при движении назад, км/ч

15

 
 

Типоразмер / количество шин

14,00-24 / 6 или 14,00-20 / 6

 
 

Задний ведущий мост


Главная передача с самоблокируемым дифференциалом, бортовые планетарные передачи

 

Габаритные размеры

 

Длина (без бульдозерного отвала / с бульдозерным отвалом), мм

 

8650 / 9450

 

Ширина, мм

2530
 

Высота (без проблескового маяка), мм

3530

 

База (расстояние между осями переднего и заднего мостов), мм

6330

 

База заднего моста (расстояние между осями колес заднего моста), мм

1538(Meritor) / 1460(ЧЗСА

 
 

Колея передних/задних колес, мм

2140/2085

 
 

Радиус поворота, мм

7800   
 

Клиренс, мм

430   
 

Угол наклона передних колес, град.

±17

 

Угол поворота передних колес, град.

±45

 

Угол качания переднего моста, град.

±15

 

Угол качания балансиров заднего моста, град.

±10

 

Угол поворота (складывания) шарнирно-сочлененной рамы, град.

±25

 

Грейдерный отвал


 

Длина отвала, мм

 
3660   

Высота отвала, мм

 
610  
 

Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм

  500
 

Боковой вынос отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм

800 
 

Поворотный круг

Полноповоротный

 
 

Зубчатый венец поворотного круга

 

С зацеплением зубьев по внутреннему диаметру

 

Бульдозерный отвал

 
 

ширина отвала, мм

2530 
 

высота отвала, мм

900 

опускание отвала ниже опорной поверхности, мм

 
100 
 

Топливный бак, л

330 

Гидравлический бак, л

 
110 
 

Электрооборудование, В

 24

Дополнительное оборудование: бульдозерный отвал, отвал боковой ОБГ-2 (предназначен для уборки снега за ограждениями); рыхлитель задний (предназначен для рыхления грунтов и киркования гравийно-щебеночных покрытий при ремонте дорог); предпусковой подогреватель двигателя; кондиционер.

Отличия автогрейдера DM-14.1 от автогрейдера DM-14.0:

 

Наименование

DM-14.0

 

DM-14.1

Марка двигателя

Cummins 6ВТА5.9

ЯМЗ-236М

ЯМЗ-236М

 

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

128 (175)

132 (180)

132 (180)

 
 Трансмиссия  

Гидромеханическая

Механическая

 
 

Количество передач, вперед / назад

  6/3   6/2
 

Масса грейдера без бульдозерного отвала,

конструкционная / эксплуатационная, т

 

14,2 / 14,5

 

14,7 / 15,0

 

Масса грейдера с бульдозерным отвалом,

конструкционная / эксплуатационная, т

 

15,1 / 15,4

 

15,6 / 15,9

 

Максимальная скорость переднего хода, км/ч

 

35,1

39

Максимальная скорость заднего хода, км/ч

 
26.8 15 
 

База заднего моста (расстояние между

осями колес заднего моста), мм

 

1 538 (Meritor)

1 538 (Meritor) / 1 498 (ЧЗСА)

 

Грейдерный отвал
Цена: уточните в отделе продаж