Каток дорожный комбинированный DM-10-VC

Главная
Каталог
Строительная техника

Стоимость:
уточните в отделе продаж

Описание
Технические характеристики
Фото и видео
Брошюра

Каток дорожный комбинированный DM-10-VC

Каток предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов, асфальтобетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.

Преимущества модели:

Благодаря размещению силового агрегата в задней части рамы обеспечен легкий доступ к обслуживанию двигателя при проведении планового и ежесменного техобслуживания;
Высота катка позволяет перевозить каток на тралах высотой до 1000 мм к месту проведения работ без снятия кабины;
При работе обеспечен подъезд к бордюрному камню высотой до 600 мм;
В связи с переносом силового агрегата в заднюю раму уменьшился шум на рабочем месте оператора;
Эффективная система орошения вальцов оснащена насосом подачи смачивающей жидкости под давлением;
Рабочее место имеет два сидения оператора, что облегчает его работу и наблюдение за уплотняемой поверхностью и ее кромкой с правой и левой сторон;
Улучшена система управления вибровозбудителем;
Ёмкость топливного бака обеспечивает работу без дозаправки в течение 10 часов;
Рабочее место и кабина с высокой степенью остекления обеспечивают комфорт при работе оператора. Рычаги управления доступны с сидения оператора, приборная панель имеет рациональное расположение приборов;
Гидравлический привод обеспечивает оператору возможность полного и мягкого (бесступенчатого) регулирования скорости, останова и смены направления движения. Данный привод делает каток более маневренным и позволяет использовать его на «мягких» асфальтобетонных смесях, способствует плавному ходу, исключает боковое смещение.

Скачать габаритный чертеж катка DM-10-VC

Каток дорожный DM-10-VС
Технические характеристики	DM-10-VС
Тип рамы	шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструкционная / эксплуатационная, т	10,5 / 11,0
Количество приводных вальцов	2
Количество вибрационных вальцов	1
Диаметр вальца, мм	1245
Ширина уплотняемой полосы, мм	1700
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см	32,3
Толщина обечайки вальца, мм	18
Скорость максимальная, км/ч	8
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм	5545
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм	7270
Тип / число пневмошинных колес, шт.	11.00-20 / 4
Ширина пневмошинного колеса, мм	290
Диаметр пневмошинного колеса, мм	1070
Максимальный преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град	15
Угол поперечной устойчивости, град	15
Тип трансмиссии	гидростатическая
Двигатель	ММЗ Д-245 Kubota V3800-T Cummins 4BTA3.9-C110
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	77,0 (105,0) 70,6 (94,6) 82,0 (110,0)
Электрооборудование, В	24 12 24
Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм	5030 — 1905 — 2950
База, мм	3785
Клиренс, мм	350
Угол поворота +/-, град.	33
Угол качания +/-, град.	10
Режимы работы вибровозбудителя	Режим 1 Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм	0,3 0,7
Частота колебаний вальца, Гц	40 40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН	37 86
Заправочные емкости
Топливный бак, л	200
Водяной бак, л	600
Гидравлический бак, л	80
Система подачи воды
Тип	напорный
Количество насосов	2
Количество форсунок	8