Обзор фронтальных погрузчиков компании LOVOL

Фронтальные погрузчики Lovol FL955F-II, FL956F-II и FL958G-II предназначены:

для механизации погрузочно-разгрузочных работ;
выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах I - III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления;
для производства строительно-монтажных работ.

Погрузчики относятся к классу промышленных погрузчиков и могут эффективно использоваться в напряженных производственных циклах, например, при карьерной разработке инертных строительных материалов или на асфальто-бетонных заводах.

Базовая комплектация спецмашин

Погрузчики оснащаются основным погрузочным ковшом, сервоприводом управления рабочим оборудованием (джойстиком), кондиционером и магнитолой.
Помимо этого, погрузчики FL956F-II и FL958G-II могут быть оборудованы дополнительной выделенной гидролинией для привода активного рабочего оборудования.

a:2:{s:4:"TEXT";s:4948:"

ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК FL 955F-II / FL 956F-II / FL 958G-II
Длина х Ширина х Высота, мм	FL955F-II: 7 700 х 2 980 х 3 430 FL956F-II и FL958G-II: 8 080 х 2 980 х 3 410
Масса погрузчика, кг	16 590 / 16940 / 16740
Грузоподъемность, кг	5 000
Объем ковша, м³	3
Ширина по краям покрышек, мм	2 850 / 2 750 / 2 750
Колея, мм	2 250 / 2 150 / 2 150
Колёсная база, мм	2 920 / 3 250 / 3 250
Размер шин	23,5-25
Клиренс, мм	480 / 440 / 440
Максимальная высота погрузки по шарниру ковша, мм	4 160
Дальность выгрузки, мм	1195 / 1150 / 1150
Высота разгрузки ковша при угле выгрузки 45°, мм	3 130
Глубина копания ковшом, мм	240
Время, с:
Подъема ковша	5,7
Опускания ковша	3,9
Выгрузки ковша	1,0
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя	6-ти цилиндровый рядный дизель с непосредственным впрыском, с турбонаддувом, жидкостным охлаждением и пусковым подогревом
Модель	Weichai WD10G220E23
Мощность, кВт (л.с.)	162 (220,3) при 2200 об/мин
Крутящий момент максимальный, Нм	900 при 1300-1500 об/мин
Число передач (вперёд / назад)	2/1; 2/1; 4/3
Скорость при движении вперед, км/час:	0 - 42 / 0 - 42 / 0-38,4
Скорость при движении назад, км/час:	0 - 17,5 / 0 - 17,5 / 0-24,5
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип	Шарнирно-сочленённая рама, гидрообъёмное управление с клапаном приоритета и 2-мя исполнительными гидроцилиндрами
Угол сложения полурам	+ 37^о
Радиус поворота по кромке ковша, мм	6850 / 6910 / 6910
Радиус поворота по кромке колеса, мм	5620 / 6265 / 6265
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Привод	Полный
Компоновка мостов	Главная передача и дифференциал в центральном редукторе, конечная планетарная передача в колёсном редукторе
Крепление переднего моста	Жёсткое
Угол качания заднего моста	+ 11^o
Тормоза рабочие	Дисковые, сухие, с пневмогидроуправлением
Емкость топливного бака, л	280
Объём гидросистемы, л	210

";s:4:"TYPE";s:4:"HTML";}